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    進口減速機磨合期的負載控制要求有哪些?

    發布時間:2025-12-29 10:55:22人氣:

    進口減速機在磨合期合理控制負載,對其長期穩定運行意義重大,避免高沖擊、過載與熱應力積累。通過分階段提升扭矩與轉速、控制加速/減速斜率、監測溫升、振動與油溫,結合溫度和振動閾值的實時監控,逐步建立穩定的傳動與潤滑狀態,確保長期可靠性與壽命,以下是具體要求。

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    1.初始低負載運行


    在磨合期開始階段,應使減速機處于低負載狀態。一般將負載控制在額定負載的30%-50%。低負載運行能讓減速機各部件逐漸適應工作狀態,避免因高負載導致部件過度磨損。例如,若減速機額定功率為100kW,初始運行時負載可控制在30-50kW。


    2.逐步增加負載


    隨著磨合期推進,要逐步增加負載。每隔一定時間(如8-12小時),將負載提升10%-15%,但最高不宜超過額定負載的80%。逐步增加負載可使部件表面逐漸磨合光滑,形成良好的配合。比如,運行8小時后,將負載從50kW提升至60kW。


    3.控制負載變化速率


    負載變化速率不宜過快。突然的負載增大可能使減速機內部部件承受過大的沖擊,導致磨損加劇甚至損壞。應緩慢、平穩地增加或減少負載,讓減速機有足夠時間適應負載變化。


    4.監測運行狀態


    在負載變化過程中,密切監測減速機的運行狀態。觀察溫度、振動、噪聲等參數,若溫度異常升高、振動加劇或噪聲增大,可能表示負載過高或磨合出現問題,需及時降低負載并檢查原因。


    5.避免長時間恒定負載


    長時間處于恒定負載下運行不利于減速機的全面磨合。應適當改變負載大小和運行時間,使各部件在不同工況下得到充分磨合。

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