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    平面二次包絡減速機,蝸輪齒面膠合該怎么緊急處理?

    發布時間:2025-11-04 11:27:39人氣:

    蝸輪齒面膠合是一種需要迅速反應的問題,掌握以上緊急處理措施,能夠幫助我們有效應對此類故障。同時,日常維護與合理操作是確保設備長期穩定運行的關鍵。平面二次包絡減速機應用廣泛,蝸輪齒面膠合故障一旦出現,需緊急處理,防止設備受損加劇。

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    一、緊急停機與檢查


    1.即刻停機:察覺蝸輪齒面膠合跡象,如異常噪音、焦糊味或運行不穩,立即關停減速機,避免膠合惡化。


    2.細致檢查:待減速機冷卻,打開觀察孔或端蓋,查看蝸輪齒面膠合狀況,包括區域、深度與分布,同時檢查蝸桿齒面。


    二、清理與潤滑處理


    1.清理膠合處:用專用清洗劑和工具,小心清除蝸輪齒面的膠合物質,避免損傷未膠合部位,隨后擦干。


    2.臨時潤滑:清理后,涂抹高粘度、抗膠合的潤滑脂,如含二硫化鉬添加劑的產品,涂于蝸輪和蝸桿齒面,減少啟動摩擦。


    三、調整運行參數


    1.減輕負載:重啟設備時,大幅降低負載,例如從滿載80%降至40%-50%,減小齒面壓力。


    2.降低轉速:適當調低運行轉速,降低齒面滑動速度,減少摩擦生熱,可降速20%-30%。


    四、監測與應急修復


    1.實時監測:運行中,借助溫度和振動傳感器,實時監控蝸輪蝸桿的溫度與振動。若數值異常升高,可能膠合加劇,需再次停機。


    2.應急修復:膠合較輕時,可用細砂紙或油石輕磨膠合部位,使其光滑,打磨后徹底清洗并重新潤滑。但這只是臨時辦法,后續應盡快全面檢修。


    緊急處理后,要盡快安排全面檢修,分析膠合根源,如潤滑、散熱或過載問題,針對性解決,防止故障重演,確保減速機穩定運行。

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