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    齒輪測速傳感器工作原理及電壓脈沖信號

    發布時間:2023-05-11 17:48:55人氣:

    齒輪測速傳感器

    一、齒輪測速傳感器工作原理


    使用齒輪測速傳感器時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪齒頂之間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號、軸轉動圈時就產生Z個電壓脈沖信號,根據下式。

    f=Z式中:

    n為被測軸轉速轉/分

    Z為齒輪齒數

    當齒輪齒數為60時,就把軸的每分鐘轉數n轉化成頻率為f的電壓脈沖信號,將此信號送到與之配套的數字式轉速。


    二、齒輪測速傳感器安裝使用和使用注意事項


    1.齒輪要求


    材料:各種導磁鋼鐵材料均

    模數:2以上既

    齒數:60


    2.注意事項


    (1)傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應接大地另線

    (2)不允許在溫度為250℃以上強磁場環境中使用及放置

    (3)安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊

    (4)在被測軸跳動較大時,應注意適當放大間隙,避免損壞

    (5)本傳感器為了考慮在惡劣環境中使用,裝配調試完畢后即行密封,故無法修理

    齒輪測速傳感器接線圖

    三、齒輪測速傳感器特征


    1.對導磁金屬具有極高的靈敏度

    2.用在齒輪、齒條或凹凸不平的導磁金屬上作數、定位、檢測。

    3.耐惡劣環境,如油、水、粉塵等

    4.具極佳的分辨率和極高的重復性

    5.寬頻響,可在0Hz~33KHz中使用

    6.抗電磁干擾大

    7.適用于村田33H加彈機、N0741、777、778......卷繞頭摩擦輥、錠子、橫動軸測速探頭型號(PG1、PG2、PG3。PA1015A):帝人卷繞頭錠子、橫動軸測速探頭(PU2、PU3、PU4。型號EM-014)高速并條機等。


    四、齒輪測速傳感器應用


    齒輪在鋒利發電機組中的應用很廣泛,在風力發電機組當中就經常用到,而且是一個重要的機械部件,齒輪其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低,遠達不到發電機發電所要求的轉速,用CS-G1型齒輪測速傳感器的檢測出轉速速,精度為1個脈沖,然后通過齒輪箱輪副的增速作用來實現增速。

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