汽車的發動機冷卻液溫度傳感器在保持汽車發動機處于最佳熱范圍內發揮著至關重要的作用，并且在沒有通知儀表板上的駕駛員潛在問題的情況下，不允許汽車繼續在汽車警告水平以上運行。
一、發動機冷卻液溫度傳感器如何工作？
冷卻液溫度傳感器(CTS)位于發動機恒溫器附近，使其能夠發揮最佳功能。CTS的尖端可能位于發動機冷卻液旁邊。
冷卻液溫度傳感器的工作原理是測量恒溫器和/或冷卻劑本身發出的溫度。然后溫度被發送到車載控制系統。從那里，您的車輛計算機將使用此溫度信息繼續運行或調整某些發動機功能，始終將發動機溫度保持在理想水平。
當控制系統從CTS接收到溫度時，它可能會觸發冷卻風扇關閉或打開。此外，它可能會發出需要更濃的燃料混合物的信號或打開廢氣再循環。
二、當汽車的發動機冷卻液溫度系統開始出現故障時會發生什么？
與汽車中的任何其他部件一樣，傳感器可能會隨著時間的推移而損壞并失修。這可能會導致一系列問題，包括發動機過熱。
如果您知道發動機傳感器的位置及其外觀，您可以進行目視檢查，看看它是否出現任何裂紋或裂縫。雖然這種目視檢查可能會有所幫助，但它并不能幫助您診斷所有可能的問題，因為某些傳感器故障可能會在沒有視覺證據的情況下出現。
如果您的傳感器不工作，它會向計算機發送信號，并且您的“檢查引擎”燈將會亮起。如果您看到檢查發動機標志亮起，請立即將您的汽車送去接受專業維修。
三、為什么要更換汽車發動機冷卻液溫度傳感器？
一段時間后，傳感器最終需要完全更換。如果發動機遭受任何形式的創傷或損壞，始終建議更換傳感器，因為您不想冒險駕駛有故障的車輛。即使是一般的磨損也會導致傳感器隨著時間的推移而腐蝕。
