1、過熱
氣缸蓋開裂是柴油發動機中非常常見的問題，可能導致其他問題。過熱會使頭部膨脹和收縮，從而導致開裂。根據型號的不同，頭部有時由不同的材料制成，這會使這個問題變得更糟。
柴油發動機氣缸蓋上的裂縫可能會進入冷卻液通道，從而使燃燒循環中的壓縮氣體充滿這些冷卻液通道。這會置換冷卻液，從而導致頭部在某些區域過熱。這種過熱往往會使頭部破裂得更糟。
2、燃油經濟性差
柴油發動機的燃油經濟性下降可能是由于閥門沒有密封并在燃燒循環中產生正確的壓力。在這種情況下，您將在發動機中投入更多的燃料以獲得相同的功率。
3、油耗過多
有時氣門和氣門導管會磨損，或者密封件會脫落或移位（敲擊或被迫離開位置），從而使機油進入進氣口或排氣口，從而導致高油耗。
4、白色的煙
白煙也可能表明氣缸蓋有問題。在極端情況下，柴油發動機本身可能會冒出白煙，這表明冷卻液由于頭部破裂或損壞而污染了您的機油。它還可以指示通過氣缸蓋逸出的廢氣，這表明需要更換它。
重要的是不要忽視這些警告標志。雖然這些癥狀可能表明氣缸蓋以外的問題，但不要假設它不是您的氣缸蓋。請務必評估您頭部的健康狀況，以防止災難性的發動機故障花費您更多的時間和金錢。
