根據用戶的不同需求，氣缸生產廠家通常會為用戶提供不同類型的產品，以方便使用。那么，不同類型的天然氣產品的結構是什么？工作原理是什么？現在小編介紹具體內容，以供大家參考。
一、典型氣缸的結構和工作原理
以氣動系統中常用的單活塞雙作用產品為例。它包括氣缸，活塞，活塞桿，前端蓋，后端蓋和密封件。雙作用產品的內部被活塞分成兩個腔室。具有活塞桿的腔稱為桿腔，而沒有活塞桿的腔稱為無桿腔。
從無桿產品輸入壓縮空氣后，活塞桿腔室將排出廢氣。兩個腔室之間的壓力差作用在活塞上，以抵抗阻力推動活塞?；钊麠U的延伸部分具有活塞桿腔的吸力，但是沒有活塞桿腔。排氣時，縮回活塞桿。如果有桿腔和無桿腔交替進排氣，則活塞實現往復直線運動。
二、機械接觸式無桿氣缸的結構和工作原理
在產品氣缸的軸向上開有一個凹槽，活塞和滑塊在該凹槽的上部移動。為了防止泄漏和灰塵，在開口的兩端將聚氨酯密封帶和防塵不銹鋼帶固定在蓋上，并且活塞架通過該槽與滑動器成為一體?；钊突瑝K連接在一起，以驅動固定在滑塊上的致動器實現往復運動。
該產品的特點是：
1）在相同的行程下，安裝位置與通常相比可減少1/2。
2）不需要防旋轉機構。
3）適用于氣缸直徑10?80mm，氣缸直徑≥40mm時最大行程為7m。
4）高速，標準型可達0.1?0.5m/s；高速型可達0.3?3.0m/s。
它的缺點是：
1）密封性能差，容易引起外部泄漏。使用三通閥時，必須使用中壓型。
2）低負載能力。為了增加負載能力，必須添加轉向機構。
三、磁性無桿氣缸的工作原理
其工作原理是在活塞上安裝高強度的磁鐵，磁力線穿過薄壁的氣缸管，與外部的其他磁鐵相互作用。由于兩組磁體的磁力相反，因此它們具有很強的吸引力。當氣缸中的氣壓推動活塞時，在磁力的作用下，氣缸外的磁環套筒被驅動一起移動?；钊耐屏Ρ仨毰c磁鐵的吸引力相匹配。
不同類型的氣缸具有不同的工作原理，因此用戶在選擇時應根據需要選擇合適類型和規格的產品，否則，使用不匹配的設備會出現各種問題。如果您不知道哪種產品更合適，則可以要求制造商為您提供更合適的類型。
