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滾珠制動扭矩限制器是相對簡單的裝置，主要依靠滾珠或滾子和彈簧進行操作。但盡管如此簡單，它們仍能對扭矩過載提供快速、可靠、高度準確和可重復的響應。
某些軸承必須同時承受兩種載荷。除了軸承潤滑和集成問題外，該站點還涵蓋采用球軸承和滾子軸承以及推力軸承形式的旋轉軸承。以下是最近在那里發布的軸承特性。
氣缸（或氣閥）將壓縮空氣形式的能量轉換為驅動力，以激活現代自動化機器中的固定機構。它們在設備中作為氣缸發揮重要作用，驅動和調節機構或機器，例如提升負載或打開閥門。與液壓缸類似，氣缸是流體動力的應用
標準液壓機和伺服電機驅動的壓力機都是流行的金屬成型解決方案。液壓機依靠帕斯卡定律，在密閉流體上傳遞一致的壓力而不會造成任何損失。由于一個活塞在較小的橫截面積上產生適度的力，因此系統中一致的壓力可以在另...
伺服壓力機有多種類型，例如伺服電機驅動滾珠絲杠壓力機，伺服電機驅動曲柄壓力機等等。子類型將在后面介紹。這些伺服電機驅動壓力機的基本通用工作原理是在高壓下以預定速度反復壓制和變形金屬零件。
在你的工業項目中選擇一個或另一個齒輪時，知道不同類型的齒輪是如何工作的是關鍵。因此，在設計穩定的旋轉傳動裝置(保持恒定角速度)時，深入分析齒輪和小齒輪齒面的嚙合方式是非常重要的。這是齒輪計算的核心。為...
在這一點上，最好記住齒輪是高度標準化的，無論是齒數還是尺寸。在這方面，齒輪制造商協會(AGMA)發布了設計、制造和安裝齒輪的標準。
一家領先的衛生和化學處理劑量系統制造商和供應商聯系CLR時有一個明確的目的:提高他們在設備中使用的標準齒輪馬達的性能。該公司需要優化其蠕動泵的性能，該泵可以分配和測量各種流體，而無需更換這些流體或與...
最常見的外殼材料是黃銅、不銹鋼、碳鋼和PVC。球通常由鍍鉻鋼或黃銅、不銹鋼或PVC制成。座椅（我們在上面解釋過）通常由特氟隆制成，但有時也由其他金屬或合成材料制成。讓我們來看看球閥每種材料及其優缺點：
標準球閥是最基本的球閥類型。它由外殼、閥座、旋轉球和杠桿組成。標準球閥可能有兩到四個供流體流動的端口。最常見的是雙向設置，包括一個入口和一個出口。
